[交通] 北捷淡水、中和線9月分流 民眾罵不休北捷淡水、中和線9月分流 【2012.03.01╱聯合報╱記者邱瓊玉、周志豪∕台北報導】 摘要: 北捷淡水、中和線確定將在九月分流,屆時中和線將與新蘆線連接並獨立行駛,中永和民眾未來要到台北車站以北,將改到古亭站換車,每天約有八萬人次受到影響。 不過台北市長郝龍斌強調,北捷分流後,不僅中和線的班距將從原本的六至八分鐘,縮短為三至四分鐘,各路線的車資皆房屋買賣未改變,往東區的民眾還可省下五元車資,且只需轉乘一次,實際達到「省時、省錢、轉乘方便」的目標。 且未來路線一分流,當其中一路線有異常事件時,也不會互相干擾,還可互為替代路線,降低對民眾衝擊。 北捷總經理譚國光強調,目前台北車站的一天運量約三、四十萬人次,分流後台北車站上班尖峰時間約可減少四千人次的轉運量,全天可減少一、兩萬人次。 郝龍斌表示,這次的路線調整除要減輕台北車站的轉乘濾桶負擔外,也以「民眾轉乘不超過一次」為原則,考量到路線容量、營運風險及轉乘便利性,才決定讓中和、淡水線「分家」。 由於這次路線分家受影響最深的就是中永和民眾,郝龍斌表示,事前已與新北市長朱立倫溝通協商過,新北市府也表示支持,未來也會加強宣導。 全文網址: 北捷淡水、中和線9月分流 | 北捷雙線要分流 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6932290.shtml#ixzz1npwTG4P3 租屋網 雙和居民有怨 「為何讓我們繞路走」 【聯合報╱記者孟祥傑、李光儀、游明煌、蔡惠萍∕新北市報導】 摘要: 北捷淡水中和線確定九月分流,新北市雙和地區民眾痛批,北市府捷運局事先未向地方說明,即逕行決定更改路線,讓雙和地區民眾「繞路走」,罔顧雙和地區民眾權益的作法太「鴨霸!」 中和區力行里長周聰明表示,中和區許多老人家長期坐捷運到台大醫院,甚至台北榮總回診就醫。捷運路線調整後,一律從古室內裝潢亭站下車轉乘,「看個病還得一直換車,這不是折騰老人家嗎?」 上 班族廖 先生、 林 小姐都說,古亭站與忠孝新生站的站體都不大,很難容納轉乘人潮,且搭乘「淡水-新店線」與「板橋-南港線」的人很多,通勤時間多出一倍,他們都擔心以後上班會天天遲到。 台灣鐵道暨國土規劃學會發言人任恆毅表示,搭捷運到台北車站有兩種人,一是搭乘台高鐵,另一種是通勤族,但「上下班的一定要去台北火車站嗎?」答案是租房子「不一定」,但現在卻演變成「每天都要去」,也導致台北車站超飽和。 全文網址: 雙和居民有怨 「為何讓我們繞路走」 | 北捷雙線要分流 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6932308.shtml#ixzz1npwoW7Io 鴨霸!立委批北市捷運局未辦說明會 【2012.03.01╱聯合晚報╱記者孟祥傑、林修全/連線報導】 摘要: 北市捷運局宣布調整捷運路線,未來中、永和地區民眾往台北,多數得在北市古澎湖民宿亭站轉車,相當不便。當地立委林德福與張慶忠痛批捷運局從未在地方舉辦說明會,就逕行決定路線調整方案,作法相當「鴨霸」,若交通部對此規畫案也照單全收,兩人不排除率地方民眾向北市府與交通部抗議。 林德福也同時批評新北市政府身為捷運大股東之一,捷運局去年推出捷運路線調整草案後,即已引起地方民眾反彈,但新北市府卻似乎「充耳不聞」、只忙著幫馬吳拚選舉,把中、永和地區民眾權益放一邊,明顯失職租房子。 全文網址: 鴨霸!立委批北市捷運局未辦說明會 | 北捷雙線要分流 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6930387.shtml#ixzz1npx7Ar00 雙和民眾罵翻 「古亭容得下人潮?」 【2012.02.29╱聯合晚報╱記者孟祥傑/新北市報導】 摘要: 捷運「北投-南勢角線」路線將調整,未來新北市中、永和地區民眾欲前往台北車站以北地區,尤其是中正紀念堂站,得浪費時間再換一次車,相當不方便房屋貸款。 中和區力行里長周聰明表示,看病的老人家以往都可坐捷運直達台大醫院就醫,若一律得從古亭站下車轉乘,「看個病還得一直換車,這不是折騰老人家嗎?」 每天搭乘捷運上 班的廖 先生說,上班尖峰時段,不論從古亭站或忠孝新生站轉乘,「可能連車都上不去」,將造成民眾天天遲到,「真的不知道這是什麼規畫?」一名 林 小姐也表示,古亭站站體不大,未來可能很難容納轉乘人潮,也將造成上班族通勤時間多1倍吳哥窟,捷運局的規畫很不便民。 永和區信義里長吳正雄表示,事先完全未與地方溝通,「未免太不應該」,希望捷運局收回成命、重新規畫。 全文網址: 雙和民眾罵翻 「古亭容得下人潮?」 | 北捷雙線要分手 | 國內要聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/6930386.shtml#ixzz1npxVveRM


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